春運開始后，各地出行逐漸進入高峰期。

  海拔超過3000米的云南香格里拉，寒冬深夜，有一群“暖男”在零下10℃的環境中徹夜給列車“驅寒保暖”，確保第二天列車安全出行，為旅客保持列車內的溫暖。

  中國鐵路昆明局集團電力機車司機尹灼軍說：“這個工作看似很簡單、很枯燥，但是不能有一絲的松懈，我們堅守一晚，就是為了第二天列車能夠正點開行，讓旅客有更好的乘車體驗?！?/p>

  作者：孫敏、張偉明、何思遠、陳暢、吳賢斌、徐杜杰、徐銳攀、劉羅林

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